官渎里记忆
字体设置: 发布日期:2013-07-18 09:54:27

官渎里立交全景

    编者的话  苏州官渎里立交改造工程是江苏区域公司在苏州承接实施的第一个大型城市桥梁工程。该工程的顺利建成为集团公司的“走出去”战略书写了浓重的一笔。本文将我们的目光重新拉回了过往的岁月,分享曾经的记忆和感动。

 

    集团公司是紧密结合自身实际、着眼产业发展趋势,在杭州市乃至浙江省较早推行“走出去”发展的施工企业,在本世纪初即确立了“立足杭州、覆盖浙江、面向全国、走向世界”的经营理念。
 

那项工程

    2006年12月,苏州官渎里立交改造工程中标后,集团公司立即组建了项目部,并召集组成人员开了一次进苏前的动员会,指出官渎里立交改造工程作为集团公司当时在苏州的唯一项目,体现着企业形象和管理水平,要求全体人员不负重望、永不懈怠,当好践行“走出去”战略的排头兵,在苏州的市政建设中再现“杭州市政”的风采。
    12月25日,我们响应号召来到苏州,陈军、郑宁,还有我“三泡货”(杭州方言)成了先行者。一个月后,王海峰、马天、杨浩青等陆续到位,后又向社会聘用了施工、测量、材料、预算、统计、电工等人员,项目部的力量就基本健全了。那时,我们都是第一次到苏州,人生地不熟,在熟悉工程的同时,还要熟悉当地的社会、地域环境。
    北环快速路东延官渎里立交改造工程位于苏州东北部,是快速路内环线东北角的枢纽,建成后对促进经济发展、改善交通条件等方面将起到重要作用。该工程是综合性市政工程,即将原半互通立交改造成全互通立交,地处苏州市区东北部交通要道上,交通流量极大,交通组织复杂。施工期间,既要保证交叉口各方向的交通不中断和行车安全,又要确保跨路段现浇箱梁的施工安全,难度较大。为此,项目部编制了切实可行的交通组织方案,在跨路段箱梁施工时采用工字钢与碗扣脚手架的组合支撑体系设置双门洞通道,并设立了交通管理队,积极与交警部门协调、配合,对现场交通进行24小时不间断的指挥和疏导,确保了工程的顺利实施和交通的有序畅通。
    施工过程中,针对该工程地下管线错综复杂,道路沿线有通信、自来水、煤气、雨水、污水、电力等管线的实际情况,项目部设立了管线保护小组,保证了管线的安全。针对苏州实施的“蓝天工程”,为确保安全文明施工达到市级标化工地的要求,我们借鉴了杭州文明施工的标准,规范设置了全线不低于2米的彩钢板围护及路口1.2米高的彩钢板围护,在围护外侧间隔20米悬挂形式统一的宣传牌,在围护顶部间距6米安装警示红灯……并设立了蓝天工程管理小组,划定扬尘控制责任区,每天指定专人进行洒水清扫,确保施工区域的整洁。
该工程2007年1月20日正式开工,通过项目部全体管理人员和各施工队伍的共同努力, 2008年3月31日顺利竣工,总工期436日历天,其中快速路高架桥、地面道路部分于2007年12月26日正式通车。
    通车之时,集团公司领导郑旭晨、王欢、严洪龙带领总部有关部室负责人赶赴项目部看望、慰问全体管理人员,对我们的辛勤工作表示感谢。集团公司领导充分肯定了项目部一班人为推进工程建设和“走出去”战略作出的贡献及其带来的重要意义。他们表示,该工程的圆满完成既为集团公司在苏州打响了牌子,又积累了新的施工经验,达到了“建好一项工程、树立一座丰碑、培养一批人才、锻炼一支队伍”的目的,是集团公司实施“走出去”战略的一个成功范例,坚定了集团深入推进这一战略的信心和决心。

 

那些人们

     而今,每次路过官渎里立交时,我总会投去深情的目光。回想我们曾经一起走过的风风雨雨、尝遍的甘苦艰辛,发生在这里的难忘经历,成了我人生中永不泯灭的美好回忆。怀念当时工作虽苦但很快乐、工作虽忙但很充实、任务虽重但人心很齐,团队精神特别强。记得在接到任务之前,我曾向往过,也曾害怕过。向往的是能亲身经历这么大、这么高的城市立交工程;害怕的是以前从未接触过类似项目,加之要在地形复杂、交通流量大且不中断的情况下施工,怕出现安全事故的复杂心理。人有的时候真的很有意思,现在回首那段日子还很留恋,而当年却一直希望快点结束这样的生活。人就是这样,每当失去了才懂得去珍惜。那些美好的回忆终将过去,就把这项工程当作人生的一个小插曲永远留在记忆深处,满怀信心去迎接美好的明天吧!
    感谢一份缘,让我在官渎里立交改造工程中结识了沈万中、陈军、郑宁、王海峰,还有章雷、斯金富、熊立升等这么多好朋友,从他们身上学到了很多东西。他们的工作态度、工作经验、为人处事,等等,都是我学之不尽的,让我感怀、不敢相忘。难忘项目经理沈万中的勤勉与辛苦。因为该工程是他在苏州负责实施的第一个桥梁工程,当时在资金短缺的困难情况下,他对项目部成员的工资分配做得比较合理,大家也普遍感到满意。他对管理人员和班组人员的生活也十分关心和照顾,每逢传统节日给大家发放猪肉、月饼等副食品,夏季为各班组发放绿豆、白糖等防暑降温食品,大家都认为沈万中是个不错的“老板”,暗下决心要尽自己的最大努力把工程干好。一年多时间里,沈经理每天都和我们一起在工地上忙碌工作,从早到晚。一份执着、一份体恤,让我们深感他不同于其他老板的粗鄙,在专业上他从不存在“教会徒弟,饿死师傅”的狭隘观念,总是毫不保留地言传身教。这就是当时的沈万中。
    一场辛苦一份快乐,一次播种一份收获。在一年多的施工画上一个圆满句号之际,沈万中经理请项目部全体人员吃饭,集团公司郑旭晨董事长也参加了“庆功宴”,再次充分肯定了项目部作出的成绩。席间,大家共同举杯、分享成果,共勉一个和谐包容、团结协作的团队在今后的工程建设中再立新功。
    难忘官渎里的同事们:沈万中经理擅长管理、经验丰富、精明能干、办事能力强;小个子项目总工(技术负责人)陈军工作认真、刻苦钻研,是个难得的技术人才,“浓缩的都是精华”;测试组组长郑宁测量、放样技术精湛;质量主管王海峰工作执着、心胸豁达;杨佳丽、王丽红两位女士做资料一丝不苟,聪明伶丽;陈胜、马颖超多才多艺、热情开朗;熊立升、宋星辰敦厚朴实、刻苦认真;章洁、章雷两姐妹诙谐、幽默。难忘我们一起走过的日子,经历了那么多个艰苦奋斗的日日夜夜,终于换来了成功的喜悦。
 

那份收获

    我们成功了!
    一份欢呼送给在官渎里一起奋斗过的同事们,一份雀跃带给在官渎里一起拼搏过的朋友们!
    过去的时光终将渐渐隐去,我们又将迎来一份新的不舍与怀念。官渎里的兄弟姐妹,我想对你们说,我们共同走过的那些日子和点点滴滴给人的最大收获是,让我懂得了一个早已是真理、却通过自己身体力行见证的真知:“若你走在这路上,或已走完一程,记着要拉着你的同伴,一起学会珍惜,珍惜彼此,珍惜我们所经历的每一刻!”是的,有了珍惜,就拥有了过去和现在;有了珍惜,就懂得了迎接未来!走着,且回头,且向前,回头便学会了感恩和怀念,向前便学会了探求和希冀。官渎里的同事们,我怀念与你们的相识,感恩与你们的相知。感谢官渎里的人们,这个集体永远是我心灵的港湾。
    难忘官渎里。(项家明)

集团公司领导到项目部指导工作、看望员工

项目部成员在通车典礼现场

项目经理沈万中向各班组分发节日慰问品

项目部为施工人员分发防暑降温物品

立交局部 

跨路门洞段支架

 


 

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